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アスファルト磨き機 (またはコールドプラナー) は,古いまたは損傷したアスファルトの上層を除去するために使用される機器の部品です.舗装を磨くため,ワルフタンカービッド切断ツールを装備した回転ドラムを使用道路のリハビリには,新舗装のための基礎コースを準備するため,フライリングは重要なステップです.
どうやって?
機械のコアコンポーネントは,フレーシングドラムで,機械の前方に水平に設置されている.機械が前進するにつれて,ドラムは回転 (100~300rpm),切削ツールはアスファルトを切り離す.削り物料は,ベルトシステムでホッパーまたはダンプトラックに輸送されます.ほとんどの機械は,一貫した取り除きを保証するために深さ制御システム (センサーまたはGPS) を備えています (1 厚さ10cm).
タイプは?
■磨き法によって:
■冷冷磨:環境温度に動作する (最も一般的な,効率的な).
■ホットフレーシング:熱 (燃焼器または赤外線) を用いてアスファルトを柔らかくする (硬い舗装には便利).
■幅によって:
■小型:0.3~1メートル (局所修理,例えば穴).
■中間: 1 〜 2 メートル (都市道路,駐車場)
■大型: 2m以上 (高速道路,大規模プロジェクト)
なぜ 磨き は 重要 です か
フリーニングは,伝統的な修理に比べていくつかの利点があります.
■費用対効果: 粉砕されたアスファルトは新しいHMAにリサイクルされ,材料と廃棄コストが削減されます.
■質 を 向上 さ せる: 損傷 し た 層 を 取り除き,反射 裂け目 (新しい 表面 に 広がる 古い 舗装 の 裂け目) を 排除 する.
■環境に優しい:埋立地の廃棄物や炭素排出量を減らす
■精度: 安定した深さと幅を達成し,新しい舗装が設計仕様を満たすことを保証します.
どこに使われますか?
道路,空港の滑走路,駐車場,橋のデッキのリハビリに使用されます.安全な表面と既存のインフラストラクチャの寿命の延長.