ロードローラーおよびホイールコンパクター用高性能制御モジュール

この電子制御ユニット（ECU）は、ヘビーデューティのロードローラーおよびホイールコンパクター専用に設計されており、機械の推進、振動システム、および安全インターロック機能の中央制御装置として機能します。過酷な建設環境に耐えるように設計されたこのモジュールは、速度、温度、圧力トランスデューサーを含む複数のセンサーからのリアルタイム信号を処理し、比例弁、モーター、および表示パネルなどのアクチュエーターに正確なコマンドを配信します。

主な特徴と機能

1. 推進システム管理
モジュールは、ドライブモーターへの油圧流量と圧力を継続的に監視および調整し、スムーズな加速、無段階の可変速度制御、および正確な減速を保証します。デュアルドラムまたはシングルドラムローラーの場合、フロントとリアのホイールの同期を調整して、スリップや不均一な走行を防ぎ、機械全体の安定性を向上させます。

2. 振動システム最適化
オペレーターが選択した振幅と周波数の設定に基づいて、モジュールは振動ポンプの変位を制御しながら、ベアリングの温度と振動状態を監視します。異常が発生した場合は、重要なコンポーネントを損傷から保護するために、自動アラートまたはシャットダウンをトリガーします。

3. 統合された安全および診断機能
内蔵の自己診断機能により、インストルメントパネルまたは診断ツールを介してアクセス可能な履歴障害コードが保存されます。モジュールは、オペレーターの存在センサー、緊急停止回路、およびブレーキ圧力を継続的に監視し、国際的な安全基準への準拠を保証します。

4. 高度な通信インターフェース
CANバスプロトコルをサポートしており、エンジンECU、ディスプレイ、GPS追跡デバイス、およびフリート管理システムとシームレスにデータを交換し、リモート監視と効率的なメンテナンススケジューリングを可能にします。

典型的な用途

• アスファルト舗装の締固め（タンデム振動ローラー）

• 土壌および骨材基盤の締固め（シングルドラム振動ローラー）

• 埋立地およびダムの締固め（ホイールコンパクター）

• フォワード/リバース、振動/静止モード間の迅速な切り替えを必要とするマルチモード操作

設置およびメンテナンスガイドライン

• モジュールは、熱源、油の飛散、および過度の振動ゾーンから離れた、キャブ後部またはエンジンコンパートメントにある密閉された電気エンクロージャーに取り付けてください。

• 逆極性または短絡を防ぐために、通電前に供給電圧とコネクタのピン割り当てを確認してください。

• モジュールのプラグを抜いたり、サービスを行ったりする前に、必ずバッテリーのマイナス端子を外し、コンデンサを放電させてください。

• 通信またはドライブの異常については、モジュールを交換する前に、まずセンサー配線とCANバス終端抵抗を点検してください。

互換性のあるシステムとコンポーネント

この制御モジュールは通常、以下と統合されます。

• 比例走行バルブおよび速度センサー

• 振動ポンプ比例ソレノイド

• エンジンRPMセンサーおよび温度/圧力トランスミッター

• オペレーターのジョイスティックまたはポテンショメーター（速度および振動設定用）

• パラメータの視覚化と障害表示用のオンボードディスプレイ

適切な機器クラス

このECUは、中型から大型のタンデム振動ローラー、シングルドラム振動ローラー、およびヘビーデューティホイールコンパクター、特にマルチ周波数振動、自動アイドリング、インテリジェント障害診断システムを備えたものに広く採用されています。

よくある質問

Q1. あなたは製造業者ですか？

A1: はい、ゴム製品、スクリードプレート、電子製品のワークショップと自動生産ラインがあります。その他のアイテムについては、OEMサプライヤーです。

Q2. あなたの供給能力は？

A2. 年間生産量650,000個のトラックパッド。

Q3. サンプルを提供できますか？

A3. サンプルを提供できますが、サンプル料金と送料を支払う必要があります。

Q4. 最低注文数はありますか？

A4. はい、製品によって異なります。通常、MOQ 1個で受け付けます。

Q5. 納期は？

A5. 製品と数量によって約7〜10日かかります。営業担当者にご確認ください。

Q6. 支払い条件は？

A6. TT、LC at sight、DPはすべて受け付け可能/交渉可能で、ケースバイケースです。

Q7. CIF / FOB / EXWなど

A7. FOB上海またはEXW（工場住所：江蘇省蘇州市太倉市）。CIFの見積もりについては、仕向港をお送りください。

Q8. 配送

A8: 航空貨物、列車または海上輸送。

倉庫と生産ライン